Epoxigolv tvätthall
Struktur R11 till R12 med 100 mm uppvik för fordonstvätt
En tvätthall är i konstant blöta. Vatten, tvättkemikalier, salt från fordon vintertid, avfettningsmedel och skum. Vi lägger strukturbeläggning R11 till R12 med 100 mm uppvik mot vägg och korrekt fall mot brunn. Det håller där vanlig beläggning vittrar bort inom några år.
Där epoxi funkar i tvätten
Bilkarosstvätt
Lastbils- och busstvätt
Yrkesfordonstvätt
Avfettningszon
Uppsamlingszon
Väntyta för kunder
Så bygger vi upp en tvätthall
Utmaningen är kombinationen av vatten och kemi. Vanlig epoxi klarar vatten men bryts ner av tvättkemikalier över tid. Vi väljer kemikaliebeständig epoxi eller PU-cement beroende på hur intensiv spolningen är.
Systemet är alltid strukturerat med halkskydd R11 eller R12. Slät yta i tvätthall är farlig, halkolyckor är den vanligaste skadeorsaken. Struktur skapas genom kvartssand som strös in i toppskiktet.
Fall mot brunn är kritiskt. Vi mäter befintligt fall vid platsbesök och justerar med spackel om det behövs. Vatten ska rinna till brunn på under en minut. Vattenpölar är både halkrisk och grogrund för mögel.
100 mm uppvik mot vägg förhindrar att vatten kryper bakom sockeln och skadar konstruktionen.
Vad kostar en tvätthall
En tvätthall på 40 till 80 kvm ligger typiskt mellan 50 000 och 120 000 kr komplett med uppvik och halkskydd. Om fallet mot brunn behöver justeras tillkommer arbete för det. Vi räknar per projekt.
Vi hanterar även avloppsanslutning
Vissa tvättshallar har krav på oljeavskiljare och gäller anpassning kring brunnar. Vi hanterar detta som del av projektet så ni slipper koordinera med flera hantverkare. Berätta era förutsättningar så räknar vi in det i offerten.
System för olika tvättyper
Beroende på hur intensiv verksamheten är:
Struktur epoxi 3 till 5 mm R11
Struktur epoxi 5 till 6 mm R12
PU-cement 6 till 9 mm R12
Vanliga frågor
Vad avgör kostnaden för golvet i vår tvätthall?
Kostnaden styrs av vilken typ av fordon som tvättas och hur intensiv spolningen är. Bilkarosstvätt får struktur R11 medan lastbils- och busstvätt kräver extra tjocklek på 6 till 9 mm och R12. Om fallet mot brunn behöver justeras med spackel påverkar det också. Vi mäter allt vid platsbesöket, se vad som styr priset.
Hur snabbt ska vattnet rinna till brunn i en färdig tvätthall?
Vatten ska rinna till brunn på under en minut. Vi mäter det befintliga fallet vid platsbesöket och justerar med spackel om det behövs, och i uppsamlingszonen lägger vi fall mot brunn med avfasning så vatten inte blir stående. Vattenpölar är både en halkrisk och en grogrund för mögel, och vi hanterar även avloppsanslutningen i samband med golvet.
Varför vittrar vanlig epoxi bort i en tvätthall?
Vanlig epoxi klarar vatten men bryts ner av tvättkemikalier, avfettningsmedel och salt från fordon över tid. Vi väljer därför kemikaliebeständig epoxi eller PU-cement beroende på hur intensiv spolningen är, med extra kemikalietålig topp i avfettningszonen. Med 100 mm uppvik mot vägg hindrar vi dessutom att vatten kryper bakom sockeln och skadar konstruktionen.
Vilken halkklass ska en lastbilstvätt ha jämfört med en biltvätt?
Bilkarosstvätt med kraftig spolning dygnet runt får struktur R11, medan lastbils- och busstvätt för tunga fordon får R12. Slät yta i en tvätthall är farlig eftersom halkolyckor är den vanligaste skadeorsaken, så strukturen skapas alltid med kvartssand i toppskiktet. Väntytan för kunder får en lägre halkklass för torra fötter. Läs mer om halkklasser.
Utvalda referensprojekt
Ett urval av de senaste projekt vi levererat. Klicka på ett projekt för att se specifikation, före/efter-bilder och vad vi lärde oss.
- Alla
- Golvlinjer
- Strukturbeläggning
Golvlinjer industri Oskarström – 100 mm signalgula linjer
Epoxigolv storkök Uppsala – strukturgolv med 100 mm sockel
Epoxigolv tvätthall Katrineholm – strukturgolv med 30 mm fas
Epoxigolv rekondhall Katrineholm – strukturgolv med 30 mm fas
Epoxigolv diskrum Stockholm – strukturgolv med 100 mm sockel
